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汽車抬頭顯示技術用于HUD平視顯示器的控制芯片:S2D13V40

大家好,今天南山電子來給大家介紹一款利用汽車抬頭顯示技術用于HUD平視顯示器的控制芯片:S2D13V40。HUD的全稱是Head Up Display,即平視顯示器,以前應用于軍用飛機上,旨在降低飛行員需要低頭查看儀表的頻率。起初,HUD通過光學原理,將駕駛相關的信息投射在飛行員的頭盔上,使得飛行員能在保證正常駕駛的同時,關注到飛行的各項指標并接收地面傳輸的信息,提升駕駛的安全性和便捷性。為了提高安全性,并減輕駕駛者的疲勞,車輛制造商越來越多地安裝平視顯示器。該顯示器可讓駕駛者目光移動較小的距離來看到車輛的狀態信息。盡管預計需求會增長,但制造商仍面臨系統成本和開發時間等問題。
愛普生的新型抬頭顯示控制器S2D13V40無需外部存儲器,就能夠根據車輛擋風玻璃的曲率,校正從SoC傳輸圖像的失真,從而能夠快速實現平視顯示系統。S2D13V40具有顯示安全功能,并支持構建更可靠的顯示系統。該控制器IC滿足汽車行業的嚴格質量要求。它符合AEC-Q100 ,可在高達105℃的溫度下運行。
下面就給大家簡單介紹下抬頭顯示控制器S2D13V40的規格參數,以供大家參考:

抬頭顯示控制器S2D13V40是專用于平視顯示器的翹曲校正控制器IC。它具有內部表面校正引擎,可修復由非線性顯示表面引起的視覺失真。它還能夠同時執行其他圖像操作,例如旋轉和縮放。 抬頭顯示控制器S2D13V40符合汽車設計要求,包括AEC-Q100 / IATF16949認證和安全功能。平視顯示器S2D13V40可以輕松地插入到現有的系統顯示架構中,而只需進行小的修改,使其成為現有和將來設計的理想解決方案。
愛普生還尋求利用其設備技術來實現智能社會。為此,EPSON公司后續將陸續推出各種用于車輛顯示系統的控制器和驅動器,這些控制器和驅動器將具備高分辨率和安全功能,以提高用戶產品的性能。

汽車抬頭顯示技術用于HUD平視顯示

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